Çanakkale’de Deniz Ulaşımı özellikle kış aylarında halkın kanayan yarası.Bunun için Ak Parti İktidarı zamanında kurulan GESTAŞ sorunun çözümünü amaçlıyordu. Kısa sürede Finansal açıdan Çanakkale’nin sayılı kuruluşları arasına giren GESTAŞ’ın gemilerin de son günlerde meydana gelen arızalar vatandaşın tepkisine yol açmaya başladı. Özellikle adalara ulaşımı sağlayan gemilerin yaşadığı arıza mağduriyetleri de beraberinde getiriyor. Filonun genişletilmesi konusunda hiçbir açıklamanın gelmediği GESTAŞ yönetiminde halk yaşanan olumsuzluklarda yedek gemilerin olmasını istiyor.

GEMİ YANDI AÇIKLAMA AYLAR SONRA GELDİ

6 Haziran gecesi saat 24.00 sularında Çanakkale boğazı açıklarında, GESTAŞ Deniz otobüsünde yangın çıktığı bilgisini telsizlerden duyduk. Söndüren gemileri hemen Deniz Otobüsünü ablukaya aldı. 24.00’te GESTAŞ Deniz otobüsünün tarifeli bir seferi yoktu. Peki, o saatte ne işi vardı orada? Bu soru çokça soruldu. Çeşitli iddialar ortaya atıldı. Fakat resmi bir tek açıklama yapılmadı. Bozcada Deniz otobüsü seferleri tam 81 gün yapılamadı. Yaz sezonunun tamamında Çanakkale halkı bu hizmetten mahrum kaldı. Gestaş yönetimi ve Çanakkale Valiliği aylar sonrasında geminin yanma sebebi olarak makine arızası diye bir açıklama yayınladı.

BİLİNMEYEN NEDENLE KARAYA OTURDU SEBEBİ HALA AÇIKLANMADI

Gökçeada-1 feribotu 19 Nisan 2015 günü saat 15.00 sularında Kuzu Limanında karaya oturdu. 188 yolcu 14 saat bekleyişin ardından feribottan tahliye edilirken; yolculara ait 39 araç 21 Nisan 2015 günü tahliye edilebilmişti. Feribotun karaya oturması sonrasında GESTAŞ Yönetimi yaptığı açıklamada; feribotun ‘Bilinmeyen bir nedenle karaya oturduğunu’ yapılacak incelemeler sonrasında kazanın neden meydana geldiğini kamuoyu ile paylaşacağını açıklamıştı. 19 Nisan’dan bu güne kadar geçen süreçte ‘Bilinmeyen Neden’ açıklanmadı.

YOLCULAR 6 SAAT DENİZİN ORTASINDA MAHSUR KALDI

Tarihler 26 Ağustos 2015’i gösterdiğinde ise tadilattan dönen ve seferlere başlayan Gökçeada-1 Feribotu saat 07.00 sularında 79 araç ve 179 yolcusu ile Kuzu Limanından ayrıldıktan bir süre sonra deniz ortasında kaldı! Makine arızası meydana gelen feribot deniz ortasında arızası giderilemeyince römorkör vasıtasıyla karaya geri çekilmiş tüm bu işlemler sonrasında yolcular 6 saat sonra tahliye edilebilmişti.

BİR HAFTA ARAYLA İKİNCİ KEZ DENİZDE KALDI

1 Eylül 2015 günü Kabatepe-Gökçeada arasında saat 19.00 seferini yapmak için karadan ayrılan Gökçeada-1 feribotu saat 20.00 sularında deniz ortasında tekrar arıza yaptı. 67 araç ve 124 yolcusu ile Gökçeada Kuzu Limanı'ndan ayrılan Gökçeada-1 feribotu iddialara göre kendi imkânlarıyla, yolcuların söylediğine göre ise römorkör yardımı ile Gökçeada’ya geri çekilmişti. Feribot çerisindeki yolcuların ise yaşanan arıza nedeniyle büyük tepki gösterdikleri öğrenilmişti.

İKİ AY SONRA YİNE DENİZ ORTASINDA ARIZALANDI

24 Kasım 2015 günü Sabah saat 07.00 seferini gerçekleştirmek üzere 140 yolcu ve 46 araç ile Gökçeada Kuzu Limanı'ndan Kabatepe’ye hareket eden Gökçeada-1 feribotu, Kabatepe Limanı’na 1,5 mil kala denizin ortasında yine arızalandı!