19 Nisan 2015 Pazar günü Kabatepe-Gökçeada seferini yapan M/F Gökçeada 1 isimli feribotun karaya oturması ile ilgili açıklamalarda bulunan GESTAŞ A.Ş. Yönetimi, feribotun neden karaya oturduğunun tespit edilemediğini açıkladı.

KAZANIN SEBEBİ TESPİT EDİLEMEMİŞ!

GESTAŞ A.Ş’den yapılan açıklamada; “19 Nisan 2015 tarihinde Kabatepe’den Gökçeada’ya, saat 15.00 seferini yapmak üzere, 188’i yetişkin, 31’i çocuk, toplam 219 yolcu, 39 araç ve 11 kişiden oluşan mürettebatı ile yola çıkan M/F GÖKÇEADA 1 isimli gemimiz saat 16:10 sıralarında bilinmeyen bir nedenden dolayı Gökçeada Kuzu Limanı mendireği açıklarında karaya oturmuştur” ifadeleri kullanıldı.

Açıklamanın devamında feribotun karaya oturmasının ardından yapılan faaliyetlerle ilgili bilgi verildi; “Olayı takiben, gemi mürettebatı tarafından yolcularımızın can güvenliği ivedilikle sağlanmış, gerekli bilgilendirmeler yapılarak yolcular arasında panik oluşması engellenmiştir. Gemi kaptanımız derhal Gökçeada Sahil Güvenlik, Gökçeada Liman Başkanlığı, Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi, Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri, Kıyı Emniyeti, Gökçeada Kaymakamlığı ve Gökçeada Belediye Başkanlığı ile iletişime geçip, gemi ve yolcuların mevcut durumlarıyla ilgili bilgi vermiştir.”

GESTAŞ A.Ş.’den yapılan açıklamada Kıyı Emniyete ait Kurtarma-7 römorku’nun olayın gerçekleştiği 16.10 saatinden 50 dakika sonra yola çıktığı belirtilerek; “Gestaş Deniz Ulaşım olarak, Otoritelerle yapılan görüşmeler doğrultusunda Sahil Güvenlik botu ve Kıyı Emniyeti’nin Kurtarma-7 römorkörü Çanakkale Kepez iskelesinden saat 17.00’de hareket etmiş ve 19.15’te olay yerine intikal etmiştir” denildi.

HAVA ŞARTLARI NEDENİYLE TAHLİYE RİSKLİ BULUNMUŞ

219 yolcunun tahliyesinin hava şartları nedeniyle gerçekleştirilemediği açıklandı; “Dalgıçlar tarafından 19.40’ta geminin su altı durum planı çıkartmak üzere çalışmalara başlanmış ve Arama Kurtarma ekiplerince yolcuların gemiden güvenli tahliyesine ilişkin tahliye planı hazırlamıştır. Olay mevkiindeki kötü hava ve deniz şartları sebebi ile tahliye planının kontrollü şekilde hava şartlarının daha uygun olduğu sabah saatlerinde yapılması kararlaştırılmıştır. Gemi içinde bulunan yolcularımız için anonslar ve bilgilendirmeler yapılmış, yiyecek, içecek ve temel ihtiyaç malzemeleri gemi içinde bulunan büfemizden ve dışarıdan temin edilmiştir.”

“Kıyı Emniyeti Arama Kurtarma ve Sahil Güvenlik birimlerinin yapacağı tahliye operasyonu saatine kadar, Gemi mürettebatımız tarafından, yolcularımızın gemi içerisinde güven ve huzur içinde bekleyişleri sağlanmıştır. Bu süreçte çağrı merkezimize ulaşan yolcu yakınlarına konu ile ilgili bilgi verilmiştir. 20 Nisan Pazartesi günü Kıyı Emniyeti Arama Kurtarma ve sahil güvenlik ekipleri tarafından sabah saat 05.42’de tahliye operasyonuna başlanmıştır. Saat 08.05’de bütün yolcularımızın tahliyesi tamamlanmış, sağlık kontrolleri yapılarak güvenli bir şekilde evlerine ulaşmaları sağlanmıştır. Tahliye operasyonunun tamamlanmasını takiben, Gestaş Teknik Ekibi,  Kıyı Emniyeti birimleri, Liman Başkanlığı,  Klas Kuruluşu Sörveyörü, Tekne Makine Sigortası ve Koruma Tazmin Sigortası Sörveyör ve uzmanlarının da katılımıyla, gemi kurtarma çalışmalarına başlanmıştır.”

KAZAYLA İLGİLİ SORUŞTURMA

GESTAŞ A.Ş. feribotun karaya oturması ile ilgili olarak GESTAŞ Teftiş Kurulunun kapsamlı soruşturma başlattığını ve sonuçlarının kamuoyuna açıklanacağı belirtildi; “Gemi kurtarma çalışmaları devam ederken, Gestaş bünyesindeki Teftiş Kurulu tarafından kapsamlı soruşturma başlatılmıştır. Ayrıca meydana gelen kaza ile ilgili olarak, Ulaştırma Denizcilik Haberleşme Bakanlığı kaza araştırma inceleme kurulu konu ile ilgili teknik inceleme başlatmıştır. Sonuçları kamuoyu ile paylaşılacaktır. Meydana gelen bu üzücü olay sonrasında, yolcularımızın tamamının can güvenliği sağlanarak tahliye edilmiş olması en büyük tesellimizdir. Yaşanan talihsiz kazadan dolayı başta yolcularımız ve yakınları olmak üzere, hepimize çok geçmiş olsun.”